全日本筑波行ってきました!
退院してから日常生活を5日間。
まだまだ無理は出来ないので、近場を自転車でぐるぐると、身体を動かしてみたレベル。
筑波に到着し、果たしてどれくらいバイクに乗れるのか? からのスタート。
メカさんたちも色々と気を遣ってくれて。
初日の1回目は特に身体と相談しながら。
2回目には去年のベストタイムの1秒落ちのとこまでタイムアップ!
意外と走れてびっくり。
2日目の合同走行
フロントフォークのスプリングを更にハードに!
ブレーキングのフィーリングは良くなったけど、思ったほどタイム上がらない。
ケガからの復帰戦なのに、通常のウィークみたいなこと言ってる。。
まあ、少しでも速く走れるなら上を目指すのがレース!
少しでも楽に速いペースで走ることが出来れば、安全だしポジションは上げられるしね。
午後にはリアのスプリングもハード寄りに。
これはなかなか噛み合わず。
2日目は総合15番手あたり。
ちなみに、腰椎横突起骨折から来る痛みは全く出ていません。
2週間の入院生活では極力安静にしてたから、休んでた間の運動不足から来る多少の筋肉痛はあるけどね。
身体の動きは走るごとに良くなってる。
日曜日。午前に予選!午後決勝レース。
午前中に行われた予選は13位。
もう少しタイムは削れたんだけどなあ、、の5列目。
レースは11位まで追い上げ、更に前を追い詰める!
一桁の順位を狙えるところまで来たところで転倒者による赤旗中断。。
その中断中にリアサスのセッティングを小変更。
第2レースはスタートが更に決まり、7位!
トップ争い後方のセカンドグループ。
しかし、まだ2周目のダンロップコーナー先 ASIAコーナー立ち上がり。
急なリアのスライドを止められずハイサイド転倒。
残念ながらリタイアとなりました。
自身での転倒DNFは2015年のSUGO以来。
最高の装備のお陰で大怪我は免れました。
もちろん骨折箇所へのダメージは全く無し!
調子は走るたびに上がってきていたので、転倒ノーポイントはとても残念。
でも、筑波に行ったことで、
マシンを操り、サーキットを攻め、他の選手と走り戦えた事で身体もメンタル面も確実に状態は良くなった!
チームにとっても、後半戦に向けても確実にプラスになったから後悔はナイです!
次は2ヶ月ほど開いて9月2.3日。
地元オートポリス!
万全で挑めるように!マシンも身体も準備します。
皆様の応援ありがとうございましたm(__)m